Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Productnaam: | de elektrische kar van de spooroverdracht voor staalfabriek | Plaats van herkomst: | Henan, China (Vasteland) |
---|---|---|---|
Kleur: | Aangepast | capaciteit: | 1-300ton |
Toepassing: | Industrieel Filed | Punt: | KAR |
Verleende naverkoop de Dienst: | Ingenieurs beschikbaar aan de dienstmachines overzee | Certificering: | CE ISO SGS |
Hoog licht: | de overdrachtauto van het schroot materiële spoor,de overdrachtauto van het ladings50t spoor,karretje van de schroot het materiële batterij in werking gestelde overdracht |
Model | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Geschatte Lading (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Lijstgrootte (mm) | Lengte (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Breedte (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Hoogte (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Wielbasis (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Spoor Binnenmaat (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 200 | 2000 | |
Wieldiameter (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Lopende Snelheid (m/min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Motormacht (kW) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
Batterijcapaciteit | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Batterijvoltage | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Lopende Tijd wanneer Volledige Lading | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
Lopende Afstand voor Één Last (km) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
Geadviseerd Spoormodel | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Q/A
Welke Product Behandelingstoepassingen gebruiken Overdrachtkarren?
1. Rollen (v-Groef dek)
2. Tanks (grootte/stabiliteit voor uniform verdeelde ladingen)
3. Assemblage (inrichtingswieg) voor een volledige bouwstijl of om een gedeeltelijk voltooid product naar de volgende post (tractoren, zware materiaalmachines) te verzenden
4. Gedeeltelijke montagependel van één lijn aan een andere lijn
5. Onderhoudskar voor motoren en pompen
6. Materiaalsteun (afstand houdendek) voor navigerende ladingen aan plaatsen met een installatiefaciliteit
7. Materiële pendel voor staalbuizenstelsel (het vlakke decking met wachtsporen)
8. Het opheffen platform voor assemblageproces (geïntegreerde schroef-hefboom lijst)
9. Zandafgietsel (vlakte die decking)
Hoe wordt het overdrachtkarretje aangedreven?
De aangedreven AC karren hebben macht rechtstreeks met kabel aangesloten aan een elektropaneel, typisch voor karren die langs een vaste weg reizen. De kabelspoelen kunnen voor kabelbeheer worden geïnstalleerd.
De aangedreven gelijkstroom-karren hebben batterijen aan boord die een gemiddelde lopende tijd van 16 uren hebben. Gelijkstroom-batterij het laden de eenheden kunnen aan boord voor gemak worden geïnstalleerd. De uitgebreide levensduur batterij kan door het hebben van vier batterijen eerder dan twee worden verwezenlijkt.
Hoe kan snel het overdrachtkarretje reizen?
Typisch, komen de overdrachtkarren met de snelheid van de aandrijvingsmotor van fpm 50 (met rem). Facultatief aandacht kan aan het opdracht geven van tot VFD (elektrische auto slechts) voor zachte start/eindebeweging worden gegeven. De snellere reissnelheden kunnen worden bevolen.
Hoe te om het overdrachtkarretje als temperatuur van schroot te beschermen emmer of de gietlepel is zo hoog?
De materialen, het drijfsysteem en de elektrocontrole van de auto zouden speciaal ontworpen worden. Het warmteisolerende materiaal wordt gebruikt in de auto om zich tegen op hoge temperatuur te verzetten.
Contactpersoon: Jack
Tel.: +8615736919601