Van de de Overdracht de Vlakke Wagen van Motorless Zware Ladingen Slepende Aanhangwagen die Staalindustrie gebruiken
Inleiding
Van de bovengenoemde belangrijkste foto, kunt u misschien gussed deze platkar hebt verschillende eigenschappen van ander product wij voordien keken. Aangezien wij gekend allen, de aanhangwagen een macht aan ues moeten nodig hebben, anders zal het het effect verliezen dat niet verrichting kan. Bekijk het beeld, zult u vinden de gesp zo duurzaam is verbind. Het kan directily tonen ons zonder enige oorzaken. De aaneenschakeling is zo belangrijk dat wij niet het kunnen negeren. Onze aanhangwagens van de staaloverdracht hebben geen macht en getrokken of door een andere aangedreven overdrachtkar of een vorkheftruck gesleept die met adequate macht. Het is geen die twijfel dat het een kostenbesparingskeus voor u met een andere aangedreven overdrachtkarren is wordt vergeleken.
Toepassing van de Aanhangwagen van de Staaloverdracht
De mobiele aanhangwagens worden niet aangedreven en moeten door een andere aangedreven overdrachtkar of een vorkheftruck van adequate capaciteit worden getrokken of worden gesleept. Zij zijn een rendabele keus aan het verwerven van een andere aangedreven overdrachtkar. Voor op-spoortypes, kan een kruk worden toegepast om zich te bewegen trailes. Trekkrachttype zijn de mobiele aanhangwagens veelzijdig en kunnen gemakkelijk worden aangepast om toepassingen aan te passen.
Productieproces
CNC Knipsel
De staalplaat wordt vervoerd van pakhuis aan CNC scherpe workshop voor knipsel.
Het inleidende Assembleren
De arbeiders brengen de plaat van het besnoeiingsstaal volgens de ontwerptekening samen.
Lassen
Las de staalplaat met automatische lassenmachine na het inleidende assembleren.
Post lasbehandeling
Test de lassensectie na het lassen, het poetsmiddel en het afbramen. Post lasbehandeling om lassenspanning te elimineren.
Bespuit Inleiding
Vervoer het structuurdeel na verwerking aan het schilderen van cabine voor het bespuiten van inleiding. Het belangrijkste onderdeel van de inleiding is zink rijke epoxy antirust verf.
Het assembleren
Assembleer de structuurdelen na het bespuiten van inleiding met wielen, motoren en versnellingsbak, enz.
De verf eindigt
Vervoer de geassembleerde kar aan het schilderen van cabine, inspecteer de integriteit van inleiding. Na die verf de afwerking.
Het zuiveren
Zuiverend de kar na het schilderen van de afwerking met elektrisch controlesysteem, na het zuiveren, zal de kar zonder lading en dan met lading worden getest. Na de inspectie, zal de kar aan opslaggebied worden vervoerd.
Verpakking en het Verschepen
Het lichaam van de kar wordt ingepakt met tarp, zullen de stukken met houten gevallen worden ingepakt. Overeenstemmend de de lijstgrootte en hoeveelheid, zou de kar zorgvuldig bevestigd worden en door FCL, LCL, Bulkvervoer, Open Container, Vlakke Rekcontainer etc. vervoerd.
Prijstermijn: CIF EXW, FOB-, C&F, DDU, DDP.
Contactgegevens
Hulp u om de meest geschikte kar te kiezen
Dank u zeer voor hierboven het kijken door de informatie. Als u in onze producten geinteresseerd bent, verzend ons gelieve een E-mail en ons de volgende informatie te vertellen. Dank u!
- Welke materieel/lading gaat u overbrengen?
- Welke ladingscapaciteit wilt u?
- Welk soort in werking grond stelt de overdrachtkar? (sporen of cementvloer)
- Wat is de grootte van de specificatielijst? (lengte, breedte en hoogte)
- Hoe het lang is lopen afstand?
- Hoeveel werkuren elke dag hebt u?
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
