Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Lopende Grond: | Cement of Vlotte Grond | Werkingsmodus: | Pandent en ver controlemechanisme |
---|---|---|---|
Karkader: | Q235B | Spoormaat: | Op maat |
kleur: | Op maat | Working Time: | 4-5 uren |
Wieltype: | Polyurethaan stevige wielen | Safrtyapparaat: | Buffer, Alarmlicht, de knopen van het Noodsituatieeinde |
Speciale functie: | Anti-Explosion, Hittebestendig, het Opheffen, Bol | Dimensie: | Op maat |
Hoog licht: | gemotoriseerd spoorkarretje,gemotoriseerde spoorkar |
Van het de Overdrachtkarretje van de installatierol de Verhuizer van de het Staal Elektrische Auto Behandelingsaanhangwagen
Productinleiding
Deze kar is deaigned voor het speciale gebruiken van de klant, is het centrum van deze kar boogvormig om lading te vermijden neer dalend. Het wordt aangedreven langs storaged batterij. De batterij wordt gepast in binnen van het voertuig. Het is elegante, betrouwbare en hoge efficiënt. Het wiel wordt samengesteld uit polyurethaan stevige wielen om het veilige en stille drijven ervoor te zorgen. U moet het laden 8 uren en dan het houden het werk meer dan 4 uren. Het is een juist overdrachtvoertuig voor u! Onze producten worden hoofdzakelijk toegepast in metallurgie, vervaardiging, olie en gas, matrijzenwinkels, scheepswerven, chemische installatie, automobiel, mijnbouw, ruimte, machtsgeneratie, de rolindustrie, papierfabrieken, metaal die, pakhuis etc. werken.
Procestechnologie
1. CNC Knipsel
De staalplaat wordt vervoerd van pakhuis aan CNC scherpe workshop voor knipsel.
2. Het inleidende Assembleren
De arbeiders brengen de plaat van het besnoeiingsstaal volgens de ontwerptekening samen.
3. Lassen
Las de staalplaat met automatische lassenmachine na het inleidende assembleren.
4. Post lasbehandeling
Test de lassensectie na het lassen, het poetsmiddel en het afbramen. Post lasbehandeling om lassenspanning te elimineren.
5. Bespuit Inleiding
Vervoer het structuurdeel na verwerking aan het schilderen van cabine voor het bespuiten van inleiding. Het belangrijkste onderdeel van de inleiding is zink rijke epoxy antirust verf.
6. Het assembleren
Assembleer de structuurdelen na het bespuiten van inleiding met wielen, motoren en versnellingsbak, enz.
7. De verf eindigt
Vervoer de geassembleerde kar aan het schilderen van cabine, inspecteer de integriteit van inleiding. Na die verf de afwerking.
8. Het zuiveren
Zuiverend de kar na het schilderen van de afwerking met elektrisch controlesysteem, na het zuiveren, zal de kar zonder lading en dan met lading worden getest. Na de inspectie, zal de kar aan opslaggebied worden vervoerd.
Voordelen
1. Het heeft door elektrische apparaten aangedreven, zodat wanneer u het in werking stelt, kunt u niet veel lawaai voelen. Het veroorzaakt niveau met geringe geluidssterkte en geeft arbeiders een goede werkomgeving.
2. Onze karren zijn gemakkelijk te werken, zodat zodra u het krijgt zult u het kunnen gebruiken om uw ladingen te vervoeren. 3. Delopendeafstandisonbeperkt.
4. Geschikt voor allerlei vervoergelegenheid.
Parameters
Model | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
Geschatte Lading (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Beïnvloede geschatte lading (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Structuur van Kader | Gelaste staalplaten, straal | ||||
dikte van de staalplaat | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
Kargewicht (t) | 4.3 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
Max. wiellading (t) | 2.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
Grondvereiste | Cementvloer of de grond van de Staalplaat | ||||
Grondontruiming (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Lijstgrootte (mm) | 3000*2000 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
Hoogte van de gehele kar (mm) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Wielbasis (mm) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Assenafstand (mm) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Draaiende straal (mm) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Draaiend type | Het draaien terwijl het drijven zonder einde | ||||
Controlemethode om te draaien | Controleknoop | ||||
Draaiende structuur | Mechanisch | ||||
Motormacht (kW) | 3.5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Wieldiameter (mm) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Wielmateriaal | ZG55+hydropurture | ||||
Lopende snelheid (m/min) | 0-15 | 0-12 | |||
Remprincipe | Elektrische magnetische rem | ||||
Grondsaldo | mechanische automatische aanpassing | ||||
Verrichtingsmethode | Met draad of geen draad | ||||
Batterijmodel | D-250 24pieces | D-440 24pieces | D-250 36pieces | D-330 36pieces | D-440 36pieces |
De installatie van de lader | Geïnstalleerd op kar | Spleet-type | |||
Karkleur | Geel en waarschuwingsbord | ||||
Radarcontrole | 3-0.3 m, Automatisch einde voor hindernissen | ||||
Andere functies | Licht draaien, nachtlicht en machtsvertoning |
Verpakking & het Verschepen
Want de lengte minder dan 6m is, is de breedte minder dan 2.2m. Het elektrische Spoorvoertuig zal door 20ft container worden vervoerd. Als de lengte langer is dan 5.9m en minder dan 12m, zal het door 40ft container worden vervoerd. Als de hoeveelheid 2 reeksen of 3 reeksen is, kunnen zij door volledige container worden vervoerd. Als de hoeveelheid 1 reeks is, kan het door LCL Container worden vervoerd.
*If de lengte is minder dan 12m, is de breedte voorbij 2.2m. Het elektrische Spoorvoertuig moet door vlak rek (20 of 40 voet) worden vervoerd. Als het materiaal verder boven afmeting, en hoeveelheidsbehoefte is om bulklading te overwegen.
Waarom de V.S. kies
1. Wij zijn professionele ontwerp en vervaardigingsoverdrachtkar company.with 15 jaar ervarings op deze gebieden.
2. Wij waarborgen hoogte - kwaliteitsproduct, geven wij de brandkast van de arbeider.
3. Onze garantie is 12 maanden, tijdens deze periode, kunnen wij onderhoud zijn vrij voor u, na die periode, laden wij slechts kostprijs.
4. Diverse wijzen met inbegrip van e-mail, telefoon, en online voor werkende begeleiding.
5. Flexibele betalingswijze voor de keus van klanten.
6. Het team van uitstekende ingenieurs is beschikbaar op om het even welk ogenblik bij voor de vragen van klanten.
Contactpersoon: Jack
Tel.: +8615736919601