Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Toepassing: | De Kar van de matrijzenoverdracht | ladingscapaciteit: | Op maat |
---|---|---|---|
Machtswijze: | accu | Control-modus: | Tegenhanger/Remote/PLC-Controle |
Materiaal: | Q235 | Dimensie: | zonodig aangepast |
Lopende Snelheid: | 025m/min | Speciale functie: | Anti-Explosion, Hittebestendig, het Opheffen, Bol |
Draaiende Structuur: | Mechanische | Batterij van het type: | vrij van onderhoud |
Markeren: | op zwaar werk berekende matrijzenkarren,aangedreven karretjekar |
De machines werken van de het Bedmatrijs van de Behandelingsaanhangwagen Op zwaar werk berekende Gemotoriseerde Vlakke de Overdrachtkar
Beschrijving van Op zwaar werk berekende Gemotoriseerde Vlakke de Overdrachtkar van de Bedmatrijs
De op zwaar werk berekende gemotoriseerde vlakke de overdrachtkar van de bedmatrijs is een nieuwe stijl van materieel vervoer die op grond lopen of de vloer voor materiële behandeling, het is gemakkelijk om 360 graden bij een minimum draaiende straal te draaien. Compact in ontwerp, kan het 300ton en het werk goed op gebieden met beperkte vloerruimte hoger dan behandelen. Voorts kan de op zwaar werk berekende gemotoriseerde vlakke de overdrachtkar van de bedmatrijs loonkosten drukken, productieprocessen optimaliseren en kapitaaluitgde drukken verbonden aan vorkheftrucksystemen. Het eindresultaat kan gestegen productie en productie zijn.
Toepassing van Op zwaar werk berekende Gemotoriseerde Vlakke de Overdrachtkar van de Bedmatrijs
Onze op zwaar werk berekende gemotoriseerde vlakke de overdrachtkar van de bedmatrijs is beweegbaar die platform voor de horizontale beweging van materialen, zware matrijs, staalstructuur, assemblage en andere punten wordt gebruikt. Oorspronkelijk ontworpen voor ladingsoverdracht tussen luchtkraanbaaien, wordt het nu gebruikt om ladingen over lopende band te dragen, een volledige verschuiving dragen van productie en zelfs als stabiele beweegbare machinebasis.
Dit soort op zwaar werk berekende gemotoriseerde vlakke de overdrachtkar van de bedmatrijs is ook aanpassend voor het bewegen van lange ladingen door restrictieve passagemanieren of deuropeningen. Het kan flexibiliteit aanbieden aangezien zij kunnen worden aangepast om specifieke behoeften aan te passen.
Het werk Principe van Op zwaar werk berekende Gemotoriseerde Vlakke de Overdrachtkar van de Bedmatrijs
Onze op zwaar werk berekende gemotoriseerde vlakke de overdrachtkar wordt van de bedmatrijs aangedreven door accu, die lead-acid van het batterijpak of onderhoud accutype is. De batterij is geïnstalleerd in de kar van de matrijzenoverdracht, en leveringsgelijkstroom elektriciteit aan het controlesysteem. Het is bestaat uit batterij, motor, reductiemiddel, karkader, elektrisch toestel, enz. Er zijn tegenhangercontrole en draadloze controle of PLC controle drie soorten controlemethodes.
Voordelen van Op zwaar werk berekende Gemotoriseerde Vlakke de Overdrachtkar van de Bedmatrijs
Productparameter
Model | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
Geschatte Lading (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
Beïnvloede geschatte lading (t) | 7.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
Structuur van Kader | Gelaste staalplaten, straal | ||||
dikte van de staalplaat | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
Kargewicht (t) | 4.3 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
Max. wiellading (t) | 2.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
Grondvereiste | Cementvloer of de grond van de Staalplaat | ||||
Grondontruiming (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
Lijstgrootte (mm) | 3000*2000 | 4500*2200 | 5000*2200 | 5500*2300 | 6000*2300 |
Hoogte van de gehele kar (mm) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
Wielbasis (mm) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
Assenafstand (mm) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
Draaiende straal (mm) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
Draaiend type | Het draaien terwijl het drijven zonder einde | ||||
Controlemethode om te draaien | Controleknoop | ||||
Draaiende structuur | Mechanisch | ||||
Motormacht (kW) | 3.5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
Wieldiameter (mm) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
Wielmateriaal | ZG55+hydropurture | ||||
Lopende snelheid (m/min) | 0-15 | 0-12 | |||
Remprincipe | Elektrische magnetische rem | ||||
Grondsaldo | mechanische automatische aanpassing | ||||
Verrichtingsmethode | Met draad of geen draad | ||||
Batterijmodel | D-250 24pieces | D-440 24pieces | D-250 36pieces | D-330 36pieces | D-440 36pieces |
Batterijonderhoud | Vrij van onderhoud | ||||
De installatie van de lader | Geïnstalleerd op kar | Spleet-type | |||
Karkleur | Geel en waarschuwingsbord | ||||
De functie van de lader | Automatisch einde voor hindernissen | ||||
Radarcontrole | 3-0.3 m, Automatisch einde voor hindernissen | ||||
Waarschuwingsmateriaal | Geluid en licht | ||||
Andere functies | Licht draaien, nachtlicht en machtsvertoning |
Waarom kies ons?
Wij zijn professionele fabrikant van elektrische materiële vervoerwagen met meer dan 14 jaar ervarings, kunnen wij ook het speciale apparaat op de vrachtwagen, zoals hydraulische het opheffen, geluids en alarmlichten, elektrische schaal, preventie op hoge temperatuur, explosiepreventie, enz. toevoegen.
Ons technologieteam zet altijd het vernieuwen op de eerste plaats, ontwikkel onophoudelijk nieuw behandelingsmateriaal volgens de marktvraag en de vraag van de klant. Wij staan bravely voor de technologieuitdaging en overwinnen technologiemoeilijkheid samen één en een andere.
Klantenbezoek
Contactpersoon: Mr. Mike Wang
Tel.: 187 9067 5017
Fax: 86-0373-3020456