|
Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
| Naam van het product: | Busbar dreef Elektrische Vlakke Overdrachtauto op Spoor met Lopende Op zwaar werk berekende Auto Met | Type: | BHX |
|---|---|---|---|
| Capaciteit (t): | 2-150 | Wielhoeveelheid: | 4 |
| Motormacht: | 0.8-15 | Lopende Snelheid (min): | 0-25 |
| kleur: | Cusomized | Certificering: | CE ISO SGS |
| Markeren: | het vervoer van de batterijoverdracht,batterij in werking gestelde kar |
||
Busbar dreef Elektrische Vlakke Overdrachtauto op Spoor met Lopende Op zwaar werk berekende Auto Met hoge frekwentie aan
De elektrische Vlakke Overdrachtauto op Spoor met Lopende Op zwaar werk berekende Auto Met hoge frekwentie wordt aangedreven door Busbar, en de AC 380V veiligheids glijdende lijn wordt direct geïntroduceerd in het AC controlesysteem van het Overdrachtkarretje om het begin van de Overdrachtkar te controleren, vooruit andere functies tegen te houden, achteruit te bewegen te bewegen en te realiseren.
Het gedetailleerde Beeld van Busbar dreef Elektrische Vlakke Overdrachtauto op Spoor met Lopende Op zwaar werk berekende Auto Met hoge frekwentie aan
De eigenschappen van Busbar dreven Elektrische Vlakke Overdrachtauto op Spoor met Lopende Op zwaar werk berekende Auto Met hoge frekwentie aan
1. Lage stem
2. Sparen beroepsbevolking en kosten
3. Eenvoudige structuur
4. Milieuvriendelijk
5. Geschikt voor hoog-vaak gelegenheden
6. Gemakkelijk onderhoud
7. Lage eisen ten aanzien van Spoor het Leggen
8. Lage oppervlaktelijst en gemakkelijk voor verrichting
De technische parameters van Busbar dreven Elektrische Vlakke Overdrachtauto op Spoor met Lopende Op zwaar werk berekende Auto Met hoge frekwentie aan
| Geschatte Lading (t) | BHX-2t | BHX-10t | Bhx-20 | BHX-30t | BHX-40t | BHX-50t | BHX-63t | BHX-801t | BHX-100t | BXC-150t |
| Wielbasis (mm) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 |
| Wielhoeveelheid | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Grondontruiming (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| Het lopen Speedmin) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 20 | 18 |
| Motormacht | 0,8 | 1.5 | 2.5 | 4 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 |
De aangepaste Functies van Busbar dreven Elektrische Vlakke Overdrachtauto op Spoor met Lopende Op zwaar werk berekende Auto Met hoge frekwentie aan
De overdrachtauto wordt ontworpen voor vervoerproducten, zodat is de belangrijkste functie vervoer. Ten gevolge van aangepast product voor vervoer, kunnen de volgende functies ook worden aangepast.
1. Bevordering en Degradatie: De BHX-Kar van het reeksvervoer kan hydraulische, mechanische en andere opheffende apparaten toevoegen.
2. Zet zijn kant aan: De BHX-Auto van de reeksoverdracht kan hydraulisch, mechanisch en gelijk het omvergooienapparaat toevoegen.
3. Lijst die rollen: De BHX-Kar van het reeksvervoer kan rolapparaat toevoegen, dat de cilindrische werkstuktik en de vlakfunctie van de werkstuk vlotte beweging kan bereiken.
4. Andere functies kunnen worden aangepast.
De toepassing van Busbar dreef Elektrische Vlakke Overdrachtauto op Spoor met Lopende Op zwaar werk berekende Auto Met hoge frekwentie aan
1. Milieuvereisten:
1.1 temperatuur: - 20 ℃-80℃
1.2 vochtigheid: relatieve vochtigheid ≤70%
1.3 milieuph: het werk in de neutrale of neutrale omstandigheden
1.4 luchtzuiverheid: Niet corrosieve oprichting, geen brandbaar en explosief gas
1.5 het tarief van de machtscontinuïteit: 25%
2. Toepassingsplaats
1.1Slope: ≤2.8°
1.2Smoothness: ±2cm/m
1.3cleanliness: Plaatsvereisten geen visueel huisvuil, geen > 1cm opgeheven tekorten, enz.
3. Niet geschikt voor brandbare en explosieve, stofverontreiniging en ander speciaal milieu.
4. Geschikt voor metallurgisch, steenkool, mechanisch en elektro, zware industrie, scheepsbouw, de lichte industrie, hoge het werk intensiteit, geen binnenstof, geen watermilieu.
Klantensamenwerking
Contactpersoon: Mr. Mike Wang
Tel.: 187 9067 5017
Fax: 86-0373-3020456
