Van de de MachtsStaalfabriek van de kabeltrommel van het de Hittebestendigheids de Gesmolten Staal Auto van de de Gietlepeloverdracht

van de de machtsStaalfabriek van de kabeltrommel van de het GebruiksHittebestendigheid van de het Staalgietlepel Gesmolten de Overdrachtauto

Met de functies van het regelmatige reizen, stepless snelheidsregelgeving, wordt de Gesmolten de Overdrachtauto van de Staalgietlepel algemeen toegepast om staalgietlepel, aluminiumgietlepel, loodgietlepel, staalslakken enz. over te brengen. Over het algemeen is de buitenoppervlaktetemperatuur van de gietlepel graad 200-300, wegens op hoge temperatuur, zou de Gesmolten de Overdrachtauto van de Staalgietlepel met het bewijsapparaat van de hitteblootstelling, vooral aan de batterij, de motor, het reductiemiddel en het elektrische toestel moeten worden ontworpen.
Het kan de kar vermijden van het beschadigen van en het verkorten van gebruikende tijd. Tijdens de kar die werken, moet het regelmatige reis, regelmatig begin en langzaam einde zijn. om de kar te vermijden die tijdens het werken wordt gebroken, rustten er twee reeksen uit die systeem drijven, als het belangrijkste drijfsysteem gebroken is, het extra drijfsysteem kan tegelijkertijd begin zijn.

Voordeel:
 
Dit zijn de voordelen inbegrepen in het gebruiken van Gesmolten de Overdrachtauto van de Staalgietlepel:
-Met geringe geluidssterkte: Het veroorzaakt niveau met geringe geluidssterkte.
-Maximumveiligheid: Aanbiedingenwaarborg van maximumveiligheid voor exploitanten en voor het behandelde materiaal. Wij geven werkelijk om de veiligheid van iedereen betrokken bij de baan.
-Gemakkelijk voor verrichting: Deze voertuigen zijn gemakkelijk te drijven, zodat zodra u het krijgt zult u het kunnen gebruiken om uw ladingen te vervoeren. Wij zullen u steunen om het beste uit uw Gesmolten de Overdrachtauto van de Staalgietlepel te maken.

QA

Hoe is de Gesmolten krachtbron van de de Overdrachtauto van de Staalgietlepel?
De aangedreven AC karren hebben macht rechtstreeks met kabel aangesloten aan een elektropaneel, typisch voor karren die langs een vaste weg reizen. De kabelspoelen kunnen voor kabelbeheer worden geïnstalleerd.
De aangedreven gelijkstroom-karren hebben batterijen aan boord die een gemiddelde lopende tijd van 16 uren hebben. Gelijkstroom-batterij het laden de eenheden kunnen aan boord voor gemak worden geïnstalleerd. De uitgebreide levensduur batterij kan door het hebben van vier batterijen eerder dan twee worden verwezenlijkt.
Hoe kan snel de overdrachtkar reizen?
Typisch, komen de karren met de snelheid van de aandrijvingsmotor van fpm 50 (met rem). Facultatief aandacht kan aan het opdracht geven van tot VFD (elektrische auto slechts) voor zachte start/eindebeweging worden gegeven. De snellere reissnelheden kunnen worden bevolen.