Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Capaciteit: | 1-300T | lijstgrootte: | Aangepast |
---|---|---|---|
Lopende Snelheid: | (Regelbaar) 0-50/min | Controlemethode: | Afstandsbediening/tegenhanger |
De naverkoopdienst verstrekt: | Ingenieurs Beschikbaar aan de Dienstmachines | ||
Hoog licht: | Behandelend Industrieel Overdrachtkarretje,Yard die Materiële Overdrachtkar behandelen,Karretje van de haven het Industriële Overdracht |
De spoorwegvervoerwagen automatiseerde drager langs een vaste wegladingen tot 300 ton. De kaders van het douanedek kunnen voor specifieke assemblage worden ontworpen om een volledige verschuiving van productie te dragen en zelfs als stabiele beweegbare machinebasis te dienen.
Deze spoorwegvervoerwagen geautomatiseerde dragers worden opgezet op staalspoor voor het shuttling langs een vaste weg. Zij krijgen macht van spoorweg. De 380V-wisselstroom wordt omgezet in veilige huidige 36V. De huidige collectoren opgezet op karretje krijgen de 36V-stroom van de spoorweg en brengen het in elektronische doos over en zo om de auto te maken beginnen, ophouden, zich vooruit bewegen en zich achteruit bewegen. Gecombineerd met PLC systeem, is de volledige automatische verrichting beschikbaar. Het wordt wijd gebruikt, lang, het veilige leven en flexible.otoris
Detailsd RT
olleys Gemotoriseerde Karretjes
Typisch worden de spoorwegvervoerwagen geautomatiseerde dragers gebruikt voor het bewegen van materialen zoals staal of tanks vloeistoffen van één plaats aan een andere of dragen een volledige verschuiving van productie en dienen zelfs als stabiele beweegbare machinebasis. Zij kunnen ook deel geautomatiseerde kraansystemen uitmaken, die aan pendelgoederen, materiaal, of product aan en van productieprocessen of opslagplaatsen dienen. Volgens klanten speciale vereisten, zouden wij de spoorwegvervoerwagen geautomatiseerde drager met speciaal apparaat ontwerpen:
Veiligheidsapparaat: Alarmlicht, bumperblok, de knoop van het noodsituatieeinde, radardetector, waarschuwende strook.
Lijstapparaat: V-vormsteun, Hydraulisch opheffend systeem dat, dumpend apparaat, systeem, vangrails weegt.
Controlewijze: Hand - gehouden tegenhanger, draadloze afstandsbediening, PLC controle
Model | BDGZ-2t | BDGZ-16t | BDGZ-30t | BDGZ-50t | |
Geschatte Lading (t) | 2 | 16 | 30 | 50 | |
Lijstgrootte (mm) | Lengte (L) | 2000 | 4000 | 4500 | 5500 |
Breedte (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | |
Hoogte (H) | 450 | 500 | 600 | 650 | |
Wielbasis (mm) | 1200 | 2800 | 3200 | 4200 | |
Spoor Binnenmaat (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Wieldiameter (mm) | 270 | 350 | 400 | 500 | |
Wielhoeveelheid | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Grondontruiming (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Lopende Snelheid (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Motormacht (kW) | 1 | 2 | 3.5 | 5 | |
Transformatormacht (KVA) | 3 | 6.8 | 10 | 20 | |
Transformatorhoeveelheid | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Lopende Afstand (m) | 70 | 70 | 70 | 50 | |
Max Wheel Load (KN) | 14.4 | 64.5 | 174 | 343.8 | |
Verwijzingsgewicht (t) | 2.8 | 5.5 | 8 | 14.6 | |
Geadviseerd Spoormodel | P15 | P24 | P43 | QU100 |
Contactpersoon: Jack
Tel.: +8615736919601