Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
ladingscapaciteit: | (Aangepast) 50T | Slepenwijze: | trek bar |
---|---|---|---|
Wachtsporen: | Optionele | Karkader: | Q235B |
Control-modus: | Het slepen | Working Time: | onbeperkte |
Wieltype: | Wielen uit gegoten staal | Toepassing: | Staalindustrie, Fabriek, Pakhuis, Haven, het Schilderen Zaal |
Hoog licht: | Elektrische Overdrachtkar,het karretje van de ladingsoverdracht |
Multi-hoek van de Overdrachtkar van het 50 Tonspoor
De de overdrachtkar wordt van het 50 Tonspoor gemaakt van wielen en kader en het heeft geen gedreven systeem. Het wordt getrokken of door een andere aangedreven overdrachtkar, kruk of een vorkheftruck van adequate capaciteit gesleept. De kar van de 50 spooroverdracht wordt verbonden door trekstang, en het kan samen met vele nr-machtskarren worden verbonden. De kar moet ook de vraag van de fabriek tevredenstellen. Onze bedrijfonderzoek en ontwikkelt het voor de industrievervoer. Dit soort de kar van de spooroverdracht is geschikte flexibel en rendabel.
Toepassing van de Overdrachtkar van het 50 Tonspoor
De de overdrachtkar van het 50 Tonspoor kan in vele gelegenheden worden gebruikt:
De industriegebied: De koperindustrie; de pijpindustrie; cementinstallatie; vormfabriek enz.
Baai aan baai vervoer: Voor het grote capaciteitsvervoer, is het geschikt voor .all of-delen u aangepast volgens uw vereiste kunt
Luchthaven: De de overdrachtkar van het 50 tonspoor als een soort vervoer het kan worden gebruikt om de bagage naar de toegewezen plaats over te brengen.
Pakhuis & Logistiek: Het kan voor materiële overdracht en opslag met het voordeel van zware ladingscapaciteit van 1-200 ton worden gebruikt.
Voordelen van de Overdrachtkar van het 50 Tonspoor
Verbeter zeer de de productieefficiency en veiligheid
Snak het het werkleven, duurzame en efficiënte kosten
Gemakkelijk installatie en onderhoud
Ontworpen volgens uw verzoek
Technische Parameters
Model | BP-5T | BP-10T | BP-15T | BP20T | BP-30T | BP-45T | BP-60T | |
Geschatte Lading (T) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 45 | 60 | |
Lijstgrootte (mm) | 2500*1500 | 3000*2000 | 3200*2000 | 4000*2000 | 5000*2200 | 6000*2400 | 6000*2500 | |
Hoogte (mm) | 600 | 700 | 750 | 750 | 800 | 850 | 950 | |
Wielhoeveelheid | 4 | 8 | 8 | 8 | 12 | 12 | 12 | |
Op cementvloer | Bandspecificatie | 305*165 | 559*254 | 559*356 | 22*9-10 | 22*9-10 | 22*10-16 | 22*14-16 |
Bandmateriaal | Polyurethaan Stevig Wiel, pers-op Stevige Band | |||||||
Op spoor | Spoor Binnenmaat (mm) | 1435mm | ||||||
Wielmateriaal | LD-staalwiel, het wiel van de Engelendoos | |||||||
Kadermateriaal | Q235 | Q235 | Q235 | Q235 | Q345 | Q345 | Q345 | |
Kleur | Aangepast | |||||||
Snelheid (km/h) | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-15 | 0-15 | 0-15 | 0-10 |
Andere Producten
Gebaseerd op moderne installatie en geavanceerd productiemateriaal, kunnen wij allerlei behandelingsmateriaal van 1-300 ton, onze hoofdproducten veroorzaken met inbegrip van BDG-het materiaal van het leiderspoor, BJT-het type van kabeltrommel, BHX-type van veiligheids het glijdende lijn, BXC-batterijtype, BTL gesleept kabeltype, BP-niet-machtstype, het gesleepte type van BQY trein, het ongebaande type van BWP en speciaal type, zoals het draaien van kar, ongebaande kar, gietlepelauto, hydraulische opheffende auto, veerbootauto, het schilderen ruimteauto, het vernietigen cabineauto, enz.
Na de Dienst
Na de Dienst | |
Dragende Kracht | De factor van de ladings dragende veiligheid van het karretje is niet minder dan 120%. |
Naar maat gemaakt | Ontwerp vrij de hulpapparaat of stichtingstekening |
De dienstcentrum | de dienst van de 16 urentechniek en van 24 ureninternet de dienst voor onze klanten |
Garantie | Tijdens de garantieperiode, als onze producten niet kunnen normaal werken, kunnen wij steunen u herstellen technologie of vervangen relevante delen voor u binnen 24 uren. |
Altijd bij Uw Dienst | Van begin tot eind oplossend het kwaliteitsprobleem binnen 24 uren, ernstige houding. Taxeer de reputatie en bewaar het beeld van ons bedrijf. |
Contactpersoon: Jack
Tel.: +8615736919601