Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Power Source: | Batterij | Running Speed: | 0~20m per minuut |
---|---|---|---|
ladingscapaciteit: | Op maat | Gebruik: | op zwaar werk berekend |
Toepassing: | Overdrachtmaterialen | ||
Hoog licht: | de auto van de spooroverdracht,het karretje van de ladingsoverdracht |
Aangepaste de Vrachtkarren van de Hoge Frequentie Flatbed Overdracht met Lage Hoogte
Deze reeks flatbed karren van de overdrachtvracht is geschikt voor gelegenheden waar de drijfafstand minder dan 20 meters is, is de frequentie van gebruik hoog, en de hoogte van het voertuig is laag. Wegens van de overdrachtvracht de lage kosten van de karren de eenvoudige structuur en, is het een gemeenschappelijke spoor vlakke auto over de workshop. De wimpels kunnen worden gebruikt om kabelslijtage bij lage snelheden te verminderen. De lopende afstand van deze reeks flatbed karren van de overdrachtvracht niet, over het algemeen minder dan 20 meters moeten zou te lang zijn. wegens het eenvoudige mechanisme en de lage kosten, is het een gemeenschappelijk spoor flatbed in de workshop.
Reductiemiddel
1. De toestellen van het reductiemiddel zijn harde tandoppervlakten.
2. Regelmatige Toestelaandrijving van Reductiemiddel
3. De installatie van reductiemiddel is zeer geschikt.
4. De elektrische vlakke auto kan om het even welke snelheid bereiken
5. Verrichtingssnelheid van elektrische vlakke auto: 20m/min
6. Het reductiemiddel keurt NAAIT goed
Technische Parameters van Aangepaste de Vrachtkarren van de Hoge Frequentie Flatbed Overdracht met Lage Hoogte
Model | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Geschatte Lading (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Lijstgrootte (mm) | Lengte (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Breedte (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Wielbasis (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Spoor Binnenmaat (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Wieldiameter (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Wielhoeveelheid | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Grondontruiming (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Lopende Snelheid (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Motormacht (kW) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
Batterijcapaciteit | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Batterijvoltage | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Lopende Tijd wanneer Volledige Lading | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
Lopende Afstand voor Één Last (Km) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
Maximum Wiellading (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
Verwijzingsgewicht (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
Geadviseerd Spoormodel | P15 | P24 | P43 | QU100 |
QU100 |
Wiel
1. De oppervlaktehardheid van het wiel bereikt: HB320-380.
2. Wielen met enige rand
3. Flexibele omwenteling van enig wiel
Een elektrisch toestel
1. Het controleapparaat heeft de functie van snelheidsregelgeving.
2. Het controleapparaat heeft de functie van correct en licht alarm.
3. Het controleapparaat wordt in werking gesteld door een getelegrafeerd handvat.
Voordeel
Deze reeks elektrische karren van de overdrachtvracht kan voor gewoon spoorvervoer met hoge frequentie, ruw en op hoge temperatuur milieu, onbeperkte werktijd en het ononderbroken werk van 24 uur worden gebruikt. Deze reeks spoor vlakke auto's heeft geen beperkingen op de gebruikstijd, de hoge frequentie, het frequente begin en het einde, en kan de snelheidsregelgeving van de frequentieconvertor toevoegen eindeloos apparaat.
Contactpersoon: Jack
Tel.: +8615736919601