Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | de kar van de spooroverdracht | ladingscapaciteit: | (Aangepast) 5T |
---|---|---|---|
Aangedreven bron: | Batterij | Werkingsmodus: | Pandent en ver controlemechanisme |
Karkader: | Q235B | Spoormaat: | 1435mm (Aangepast) |
Lopende afstand: | Ulimited | Working Time: | 8-9 uren |
Wieltype: | Wiel uit gegoten staal | Safrtyapparaat: | Buffer, Alarmlicht, de knopen van het Noodsituatieeinde |
Hoog licht: | Elektrische Overdrachtkar,de auto van de spooroverdracht |
Inleiding van de Kar van de Spooroverdracht
De karren van deze Spooroverdracht zijn beweegbare die platforms voor de horizontale beweging van materialen, assemblage en andere punten worden gebruikt. Oorspronkelijk ontworpen voor ladingsoverdracht tussen luchtkraanbaaien, worden de karren van de spooroverdracht nu gebruikt om ladingen over lopende band te dragen, een volledige verschuiving dragen van productie en zelfs als stabiele beweegbare machinebasis.
De kar op batterijen van de spooroverdracht wordt hoofdzakelijk toegepast in lopende band (ringsproductielijn, lijnproductielijn), de metallurgieindustrie (staalgietlepel), pakhuisvervoer, de schipindustrie (het onderhoud, assembleert, containervervoer), werkstukvervoer in workshop, draaibankvervoer, staalfabriek (staalstaaf, staalplaat, staalrol, staalpijp, sectiestaal, staalstructuur), bouw (brug, de eenvoudige bouw, concrete, concrete kolom), de aardolieindustrie (oliepomp, uitlopersstaaf en delen), energie (polycrystalline silicium, generator, windmolen), de chemische industrie (elektrolytische cel, retort enz.), spoorweg (spoor onderhoud, spoorlassen, treintractor).
Het werkprincipe van de Kar van de Spooroverdracht
Deze kar van de spooroverdracht krijgt de macht van de batterij. De stroom wordt geleverd aan het trekken van motor door elektrisch controlesysteem, dat de auto maakt beginnen, ophouden, vooruit snelheid, enz. bewegen, veranderen, veranderen. De kar van de spooroverdracht kan op gebogen sporen lopen en kan als veerbootauto gebruiken. De overdrachtkar op batterijen is geschikt voor allerlei vervoergelegenheid aangezien zijn reisafstand onbeperkt en laag vereiste aan het spoor is.
Prameter van de Kar van de Spooroverdracht
Model | BXC-2t | BXC-20t | BXC-50t | BXC-100t | BXC-150t | |
Geschatte Lading (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Lijstgrootte (mm) | Lengte (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Breedte (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 900 | 1200 | |
Wielbasis (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Spoor Binnenmaat (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Wieldiameter (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Wielhoeveelheid | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Grondontruiming (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Lopende Snelheid (min) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Motormacht (kW) | 1 | 2.2 | 5 | 10 | 15 | |
Batterijcapaciteit | 180 | 180 | 330 | 440 | 600 | |
Batterijvoltage | 24 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Lopende tijd wanneer Volledige Lading | 4.32 | 4 | 3.3 | 3.2 | 2.9 | |
Lopende Afstand voor een keer Last (km) | 6.5 | 4.8 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
Verwijzingsgewicht (t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
Geadviseerd Spoormodel | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
NOTA'S:
Contactpersoon: Jack
Tel.: +8615736919601